Илососная машина АКНС 10 PVT-200 (АТЕХ) КАМАЗ 65115

Технические характеристики;АКНС-10 PVT-200 (ATEX)

Базовое шасси;КАМАЗ-65115 (6×4, 300 л. с., Е-5) Объём цистерны; 10 м3 Количество секций; 1 (одна) Сечение цистерны; Круглой формы Марка стали; 09Г2С Толщина обечайки и донышек; 5 мм (согласно требованиям ГОСТ 33666-2015, пункт 5.1.6.8) Шпангоуты; Наружные, из горячекатанного швеллера У8 Внутренние волнорезы; Наличие (не менее 2 шт.), смещенные от сварных швов обечаек, с усилителями в нижней части, площадь перекрытия не менее 50%. Внутреннее исполнение; Внутри цистерны на дно вварен лист из нержавеющей стали для облегчения выгрузки осадка, толщина, 2 мм, Лист приварен по контуру сплошными швами и зафиксирован электрозаклепками Конструктивная связь цистерны с надрамником; Задние петли-шарниры (2 шт.), Переднее прижатие с помощью подъёмного гидроцилиндра. Конструктивная связь надрамника с рамой шасси; При помощи стремянок и жёсткого болтового соединения в задней части. Конструкция надрамника; Надрамник изготовлен из профиля прямоугольного сечения 120×80×4 мм в виде цельной сварной конструкции. Усиленная задняя часть с увеличенной «щекой» жёсткого болтового крепления к раме шасси Особенности конструкции; Ложементы врезаны в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции с минимальным количеством сварных швов. Усиленные крепления (косынки) ложементов к надрамнику с увеличенной площадью контакта для придания дополнительной жёсткости и прочности всей конструкции. Резиновые уплотнители между цистерной и ложементами. Подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания. Технологическая горловина оборудована Ду500; лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой обслуживания по обе стороны горловины из просечного оцинкованного листа. Лестница и площадка съёмные и имеют возможность замены, ремонта, покраски отдельно от ёмкости. Быстросъёмная крышка, защита от перелива при движении в заполненном состоянии Подъём цистерны; Самосвального типа при помощи одного центрального переднего гидроцилиндра на угол не менее 45 град. Цилиндр оснащён гидравлическим клапаном ограничения угла подъёма с возможностью регулировки. Механический страховочный упор для работы под поднятой цистерной. Открывание заднего дна; Вверх, при помощи двух боковых гидроцилиндров. Уплотнительная прокладка по кругу - МБС. Прижатие днища; При помощи гидравлических замков – 4 шт. Замки имеют возможность регулировки усилия прижатия Визуальный контроль заполнения секции цистерны для ила; Смотровое окно, сферической формы (3 шт.) с подсветкой, расположены на заднем дне Цвет цистерны; СИНИЙ Материалы ЛКП цистерны; Грунт 2-компонентный, антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка, пр-во фирмы «DYO», Турция. 2 слоя промышленной эмали, пр-во фирмы «DYO», Турция Надписи; ОГНЕОПАСНО Вакуумное оборудование цистерны; Вакуумный насос (взрывозащищённый) РVT-200, кулачковый, с возд. охлаждением, пр-ть не менее 1260 м3/час. Комплектуются оригинальными компонентами всасывающей группы производства «JUROP»: Воздушный фильтр тонкой очистки на входе в насос, Глушитель на всасывании воздуха, Глушитель выхлопа. Насос и насосная группа размещены на переднем дне цистерны и поднимаются вместе с цистерной. Данное решение позволяет производить разгрузку с нагнетанием избыточного давления внутрь цистерны при поднятом положении и обеспечивает минимальную длину воздушной магистрали между насосом и цистерной, увеличивает КПД работы вакуумного насоса, снижает расход топлива. Класс взрывозащиты для работы с опасными отходами (на данный насос имеется сертификат соответствия российского стандарта) Высокоэффективный фильтр-циклон (Влагоотделитель); Корпус влагоотделителя съёмный, выполнен из стали 09Г2С, толщиной 4 мм, имеет в составе штампованную крышку и коническое донышко. Способен выдерживать вакуум до -0,8 кг/см2. Оборудован: Мановакуумметром для контроля уровня разрежения и давления, Шаровым краном с отводящей трубкой для слива воды, Смотровым окном для визуального контроля уровня воды, Быстросъёмной крышкой для очистки (снятие крышки возможно без применения грузоподъёмных механизмов). Данная конструкция фильтра-циклона имеет повышенные свойства центрифуги, в следствие чего возрастает эффективность по задерживанию механических примесей и влаги внутри корпуса фильтр-циклона (повышение КПД по сбору примесей и влаги). Повышение надёжности работы вакуумного насоса в связи со снижением примесей в перекачиваемом воздухе в г/м3 Глубина всасывания; Не менее 10 метров (с применением аэромундштука) Рукава напорно-всасывающие; 2 шт., Ду-100, длина 4 метра каждый, с БРС Camlock 4” Пеналы для напорно-всасывающих рукавов; Металлические короба открытого типа, увеличенного объёма Система защиты вакуумного оборудования; Клапан ограничения вакуума (-0,8 кг/см2) – 2 шт., Клапана ограничения избыточного давления (0,4 кг/см2) – 2 шт., Воздушный фильтр тонкой очистки на входе в насос – 1 шт. Система защиты от перелива ёмкости; Первичный клапан в технологической горловине в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине, Вторичный запорный клапан во влагоотделителе в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине из сетки, Датчик предельного заполнения MS-DUG-11 (взрывозащищённый), вследствие чего отключается привод вакуумного насоса Запорная арматура; 4-ёхходовый кран переключения режимов «создание вакуума / нагнетание давления», установлен на насосе, задвижка шиберного типа (пр-во Италия) на заднем сливе с ручным приводом Ду100 с БРС 4” на нижнем уровне цистерны, задвижка шиберного типа (пр-во Италия) с ручным приводом Ду100 с БРС 4” на отводе для «лёгкого заполнения» цистерны, шаровый кран (пр-во «LD») с ручным приводом на отводе для слива иловой воды Сливной фартук; Изготовлен из нержавеющей стали толщиной не менее 2 мм. Увеличенной площади Вакуумная магистраль; Все соединения вакуумной магистрали выполнены с применением рукавов, выдерживающих вакуум не менее 0,09 МПа. В каждом месте соединения установлены усиленные хомуты из нержавеющей стали Привод оборудования; Гидравлический, состоит из: КОМ с двухконтурным пластинчатым гидронасосом, гидромотор привода вакуумного насоса и насоса высокого давления, комплект гибких РВД и металлических трубок-маслопроводов, гидрораспределитель, многопозиционный с секциями с фиксаторами и без фиксации, диверторы, масляные фильтра высокого давления, регулятор давления с манометром, предохранительные клапана, радиатор масляного охлаждения с термодатчиком, гидробак собственного производства с термометром и уровнемером, гидравлическое масло Электрооборудование; габаритные огни сверху на цистерне красного цвета – 2 шт., габаритные огни по бокам оранжевого цвета – 6 шт., 5-зонное освещение рабочей зоны оператора (диодное), вся электропроводка защищена от механических воздействий окружающей среды пластиковой гофрой Прочее; задний брус безопасности на ёмкости для защиты запорной арматуры от задних ударов с технологическими площадками, пластиковые крылья над задними колёсами Переоборудование шасси под перевозку опасных грузов (ДОПОГ); съёмный искрогаситель (сертифицированный), 4-ёхсторонняя металлическая защита топливных баков согласно ГОСТ 33666-2015 (п.6.8), ящик для песка, ящик для кошмы, огнетушитель ОП-6 в пластиковых пеналах - 2 шт., катушка заземления с цельнометаллической улиткой на раме, цепочка заземления (для отвода статического электричества), экранирование электропроводки гофрой п. 9.2.2 ДОПОГ, заднее защитное устройство выполнен по требованиям согласно п. 9.7.6, крепление для сменных информационных табличек – 4 шт., светоотражающая маркировка ёмкости по п 5.2 и 5.3 ДОПОГ, маркировка ёмкости знаками опасности по п. 5.2 и 5.3 ДОПОГ, устройство ограничения максимальной скорости «УОС» в соответствии с ЕЭК ООН № 89 и ДОПОГ п. 9.2.5., размыкатель массы по классу защиты IP65 с дополнительной кнопкой с защитным кожухом в кабине и стандартизированной маркировкой по ЕЭК ООН №105 и п. 9.2.2.3 ДОПОГ, комплект индивидуальной защиты водителя согласно п.8.1.5 ДОПОГ