Технические характеристики;МВ-15ОД
Базовое шасси;КАМАЗ 65222 (6×6, 400 л. с., Е-5)
Объём цистерны;15 м3
Количество секций;1 (одна)
Сечение цистерны ;Круглой постоянной формы
Марка стали;09Г2С
Толщина листа обечайки;5 мм
Толщина донышек;5 мм
Шпангоуты;Наружные, из горячекатанного швеллера У8
Волнорезы;Наличие (не менее 2 шт.), площадь перекрытия не менее 50% площади сечения, толщина металла не менее 4 мм
Конструктивная связь цистерны с надрамником;Стяжные ленты (поясное)
Конструктивная связь надрамника с рамой шасси;при помощи оцинкованных стремянок распределённых равномерно по всей длине рамы, в том числе с пружинными компенсаторами в передней части, в задней части усиленное жесткое болтовое крепление для защиты от сдвига
Конструкция надрамника;Надрамник изготовлен из профиля прямоугольного сечения 120×80×5 мм в виде цельной сварной конструкции. Усиленная задняя часть увеличенной «щекой» жёсткого болтового крепления к раме шасси
Особенности конструкции;ложементы врезаны в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции с минимальным количеством сварных швов, усиленные крепления (косынки) ложементов к надрамнику с увеличенной площадью контакта для придания дополнительной жёсткости и прочности всей конструкции, резиновые уплотнители между цистерной и ложементами, подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания
Технологическая горловина оборудована Ду500;лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой обслуживания из просечного оцинкованного листа. Лестница и площадка съёмные и имеют возможность замены, ремонта, покраски отдельно от ёмкости, быстросъёмной крышкой
Открывание заднего дна;Открытие в бок на 180 градусов. Уплотнительная прокладка по кругу – масло-бензостойкая. Прижатие люка при помощи винтовых прижимов – 6 шт.
Визуальный контроль заполнения цистерны;Смотровое окно, сферической формы (3 шт.) с подсветкой, расположены на заднем дне
Материалы ЛКП цистерны;грунт 2-компонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка, пр-во фирмы «DYO», Турция, 2 слоя промышленной эмали, пр-во фирмы «DYO», Турция
Цвет цистерны;На выбор
Вакуумное оборудование цистерны;Вакуумный насос, пр-во РФ: КО-510, лопастной, с возд. охлаждением, пр-ть не менее 360 м3/час
Привод оборудования;От КОМ через кардан и шкиво-ременную передачу
Высокоэффективный фильтр-циклон (влагоотделитель);Корпус влагоотделителя съёмный, выполнен из стали 09Г2С, толщиной 4 мм, имеет в составе штампованную крышку и коническое донышко. Способен выдерживать вакуум до -0,9 кг/см2. Оборудован: мановакуумметром для контроля уровня разрежения и давления, шаровым краном с отводящей трубкой для слива воды, смотровым окном для визуального контроля уровня воды, быстросъёмной крышкой для очистки (снятие крышки возможно без применения грузоподъёмных механизмов). Данная конструкция фильтра-циклона имеет повышенные свойства центрифуги, вследствие чего возрастает эффективность по задерживанию механических примесей и влаги внутри корпуса фильтр-циклона (повышение КПД по сбору примесей и влаги). Повышение надёжности работы вакуумного насоса в связи со снижением примесей в перекачиваемом воздухе в г/м3
Рукава напорно-всасывающие;ПВХ, 2 шт., Ду100 – по 4 метра каждый, с БРС
Пеналы для рукавов;Металлические короба (тип АКН) по обеим сторонам цистерны, длина 4 м
Система защиты вакуумного оборудования от перелива ёмкости;первый запорный клапан в технологической горловине в виде шара диаметром 150 мм в корзине, второй запорный клапан во влагоотделителе в виде шара диаметром 150 мм в корзине, датчик предельного заполнения с автоматическим отключением привода вакуумного насоса
Защита вакуумного оборудования от перегрузок;предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,9 кг/см2) – 1 шт., предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2) – 1 шт.
Запорная арматура;4-ёхходовый кран переключения режимов «создание вакуума / нагнетание давления», установлен на насосе, шиберный затвор (люк КО-522) на заднем сливе с ручным приводом Ду100 с БРС 4” на нижнем уровне цистерны
Вакуумная магистраль;Все соединения вакуумной магистрали выполнены с применением рукавов, выдерживающих вакуум не менее 0,09 МПа. В каждом месте соединения установлены усиленные хомута из нержавеющей стали
Сливной фартук;Изготовлен из стали толщиной не менее 2 мм
Электрооборудование;задние габаритные огни красного цвета – 2 шт., боковые габаритные огни вдоль ёмкости – 4 шт., освещение рабочей зоны оператора – светодиодное, подсветка смотровых окон
Прочее;задний брус безопасности для защиты запорной арматуры от задних ударов, пластиковые крылья над задними колёсами.
